除了道岔型號還應了解的設備轉換問(wèn)題

道岔是鐵路上較常見(jiàn)到的一種配件，為了滿(mǎn)足鐵路提速的需求，很多提速道岔也逐漸研發(fā)并應用在鐵路運輸中，提速道岔型號是較容易區分的，但是在提速道岔轉換設備中常常會(huì )出現一些問(wèn)題，除了道岔型號外，還需要指導的設備轉換問(wèn)題。

1、電務(wù)對道岔的維護質(zhì)量不高：由于提速道岔轉換設備更新較快，職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓未能及時(shí)跟上，特別是勾式外鎖型提速道岔上道后，維修經(jīng)驗；在日常工作中，存在不知道標準、不會(huì )對標調整，不能發(fā)現設備存在的隱患、問(wèn)題，如因道岔密貼調整過(guò)松造成桿件、鎖閉勾鐵磨耗大。

2、工務(wù)對道岔的維護質(zhì)量不高：工務(wù)對尖軌、道床等維修標準達到不提速道岔的要求，存在尖軌變形、位移、吊板，鋼枕不方正等問(wèn)題，造成道岔轉換阻力大。

3、車(chē)務(wù)對道岔清掃不良：衡間屬電化區段，電力機車(chē)在啟動(dòng)時(shí)撒沙較多，而車(chē)務(wù)部門(mén)又對提速道岔滑床板的清掃、注油不及時(shí)，造成尖軌與滑床板之間摩擦力加大。